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車|撞擊測試,一個在台灣不受重視的安全議題 佛心附上S3 NCAP計分教學懶人包小摘要

承上篇兩岸車價所說,台灣車價貴一點也行,但是好歹安全配備也全上吧…
偏偏我們能享有的服務僅有價錢高、安全性低的產品
除此之外,像是歐洲兩年前就要標配日行燈,更久之前就要標配ESP,這些東西
台灣政府也沒有相關法規規定,真的是令人灰心
終於本月月初交通部總算要擬定新的新車安全評價制度了!官員們立法院運動
之餘總算想到了行車安全這個議題,新車安全評價制度簡稱NCAP,有興趣的人
可以看看新聞的介紹,簡單了解一下NCAP制度,透過撞擊來測試車款的安全性
的報告:http://auto.ltn.com.tw/news/8388/43

如果看了好像覺得一知半懂?想要了解整件事情的始末,可以看一下小七這篇
文章(文長慎入),非常的不淺顯不易懂,但是非常有價值 有價值 有價值,很重
要所以說三遍,這篇可以堪稱今年地表最長懶人包了https://www.7car.tw/articles/read/44426
看到1/5就棄坑的人可請看下面內容~

Q1. 什麼是NCAP?
A. 一個評鑑測試來測試汽車安不安全,由撞擊測試來進行實驗,並將實驗結果
公開讓大家知道,前面通常會冠區域或國家名,台灣就叫TW-NCAP
Q2. NCAP組織成員?
A. 這是個半官方半民營的協會組織
Q3. 現在台灣 不就有做測試了,為何還需要NCAP?
A. 台灣現在有的是VSCC單位做的,是安全最低的標準;透過NCAP才有更多更
細、更精密的測試
Q4. 說那麼多NCAP到底是在做什麼呢? 內容如下
– 正面 100%重疊剛性壁障碰撞試驗(滿分18分)
– 40%重疊可變形壁障碰撞試驗(滿分18分)
– 側面可變形壁障碰撞試驗(滿分18分)
– 鞭打試驗(滿分4分)以及加分項(滿分4分)
五大項目加總就是 C-NCAP 評價總分。(滿分62分)

複製了文章提到的S3,大家可以看一下評分:

車|撞擊測試,一個在台灣不受重視的安全議題 佛心附上S3 NCAP計分教學懶人包小摘要

這個撞擊測試59.4,距離62分才差2.6分
以這樣撞擊測試的成績來說可見LUXGEN S3是台真的蠻安全的車
可惜現在臺灣車廠的車有做NCAP的少之又少…看看小七那篇精美的文章,透過
這麼精密的撞擊測試,大家的生命安全才有保障,大家快點連署通過TW-NCAP
吧!雖然活動已經截止了,不過還是很推薦大家上去看看喔,關心自己之餘也
要關心國家大小事!
連署通過TW-NCAP計畫請看這

 

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